〇スパーダのエクステリアを変更
フロントには新採用のLEDヘッドライトを
採用しました。
リアはテールゲートスポイラーの形状を
変更しました。空力に考慮した形状に
変更してよりスポーティーさを
演出させています。
〇SPADAにハイブリッド仕様を設定
スパーダのエンジンに新たにハイブリッド仕様
が登場しました。
2モーターハイブリッドシステム
「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載しました。
また、ホンダの自動車で初の「WLTCモード」
での燃費が公表されました。
ハイブリッド仕様には専用チューニング
サスペンションと、さらに上級グレードには
パフォーマンスダンパーを採用しました。
乗り心地と操縦安定性のバランスを
向上させました。
○ホンダセンシング標準装備と追加機能
歩行者事故低減ステアリング機能と
ホンダセンシングの基本8機能（衝突軽減
ブレーキ（CMBS）、誤発進抑制機能、
歩行者事故低減ステアリング、
路外逸脱抑制機能、ACC（アダプティブ・
クルーズ・コントロール）、
LKAS（車線維持支援システム）、
先行車発信お知らせ機能、
標識認識機能)を全てに標準装備しました。
ハイブリッド仕様には渋滞追従機能付き
ACC（アダプティブ・クルーズ・
コントロール）を搭載しており、
作動範囲を0km/hからとすることで、
高速道路における渋滞時などの
運転負荷軽減につながります。
◆スペック
＜ステップワゴン＞
＜ステップワゴン スパーダ＞
＜ステップワゴン スパーダ ハイブリッド＞
◆価格
＜ステップワゴン＞
| グレード | エンジン | 駆動 | 本体価格 消費税込 (円) |
| B・Honda SENSING |
1.5 L VTEC TURBO |
FF | 2,455,920 |
| 4WD | 2,715,120 | ||
| G・Honda SENSING |
FF | 2,661,120 | |
| 4WD | 2,898,720 | ||
| G・EX Honda SENSING |
FF | 2,862,000 | |
| 4WD | 3,078,000 | ||
| SPADA・ Honda SENSING |
FF | 2,852,280 | |
| 4WD | 3,089,880 | ||
| SPADA・ Cool Spirit Honda SENSING |
FF | 3,051,000 | |
| 4WD | 3,245,400 | ||
| SPADA HYBRID B Honda SENSING |
2.0L DOHC i-VTEC ＋i-MMD |
FF | 3,300,480 |
|
SPADA |
FF | 3,350,160 | |
| SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING |
FF | 3,559,680 | |
| Modulo X Honda SENSING |
1.5 L VTEC TURBO |
FF | 3,665,000 |
＜福祉車両 車いす仕様車＞
| タイプ | エンジン | 駆動 | 消費税 非課税 |
| G・Honda SENSING （3列目 乗車タイプ） |
1.5 L VTEC TURBO |
FF | ３,153,000 |
| 4WD | ３,308,000 | ||
| SPADA・ Honda SENSING （2列目 乗車タイプ） |
FF | 3,245,000 |
＜福祉車両 サイドリフトアップシート車＞
| タイプ | エンジン | 駆動 | 消費税 非課税 |
| G・Honda SENSING |
1.5 L VTEC TURBO |
FF | 2,979,000 |
| 4WD | 3,134,000 | ||
| SPADA・ Honda SENSING |
FF | 3,111,000 |
＜福祉車両 助手席リフトアップシート車＞
| タイプ | エンジン | 駆動 | 消費税 非課税 |
| G・Honda SENSING |
1.5 L VTEC TURBO |
FF | ２,912,000 |
| 4WD | ３,112,000 | ||
| SPADA・ Honda SENSING |
FF | 3,089,000 |
◆ボディーカラー
フォレストグリーン・パール※
プレミアムスパイスパープル・パール※
オブシダンブルー・パール
プレミアムスパークルブラック・パール※
プラチナホワイト・パール※
スーパープラチナ・メタリック※
モダンスティール・メタリック
プレミアムディープロッソ・パール※
ブルーホライゾン・メタリック
ミルクグラス・パール
クリスタルブラック・パール
※は37,800円高くなります。
また、タイプによって希望する色が
選べない場合があります。
◆まとめ
スパーダのフェイスがN-BOXカスタム＋
オデッセイ＋フィットを3で割った感じに
なりました。
いやいや見た目より燃費でしょ！！
という方もいらっしゃると思います。
ホンダの自動車で初のWLTCモードでの
燃費表記がされます。どれほど実数値に
近づいたのか実際に走って調べてみたい
ものです。
今回のマイナーチェンジにより以前の
モデルの買取市場の価格は下がりつつ
あります。乗り換えを検討されている方は
早めの乗り換えを検討しましょう。
その際は少しでも高く売るためにも
一括査定をしてディーラーの下取りとの差を
確認しましょう。
ステップワゴンを検討中の方は日産セレナや
トヨタのノア、ヴォクシーなどを値下げの
交渉材料にしましょう。近々発売される
オデッセイを挙げつつ早くほしいなぁと
いうことでディーラの今すぐ売りたいという
心理をついてみるのもアリです。
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