ホンダ「フリード」とトヨタ「シエンタ」は
ミニバンの中で競争が激化しています。
フリードの方が売れているのですが、
シエンタとの違い何でしょうか。
実際に私の家では新車を購入したのですが、
その際に両車を乗り比べて体験したことを
踏まえてご紹介します。
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◆両者の違いは?
簡単にいうと全長、全高、パワー、
安全性能がフリードの方が有利です。
その点を踏まえるとシエンタが断然不利に
見えるのですが、なぜフリードの
独壇場となっていないのでしょうか。
シエンタにも有利な点があります。
それは価格です。
ホンダセンシングをつけなければあまり
変わらないんじゃ?と思う方もいると
思いますが、7人乗りが169万円~と
いうことが魅力的です。
しかもシエンタの方が値引き額が大きかったです。
◆フリード
イメージはフィットとステップワゴンの
中間と感じました。
<収納>
運転席に収納ボックスがあるので財布や
携帯電話など、ちょっとした小物を
入れることができます。
助手席にあるとなかなか取れないので
便利です。
<乗り降り>
少しせまいですがウォークスルーが
できるので雨の日は後部座席から入って
運転席に移動できます。
2列目のスライド幅が広いので3列目の
シートを使わないときは広く使えます。
<3列目>
シートが跳ね上げ式となっていますので、
収納する際に力が要りますが、フラットに
なるのでものが積み込みやすくなります。
しかし、多少シートの脚部が出ているので
背が高いものは中央に配置することと
なります。
<走行>
発進からの加速がスムーズでパワーが強いと
いうわけではないのですが、上り坂でも
エンジン音も静かなのでドライバーを上手に
見せてくれます
ディーラー曰く3000回転からが力強く
なりますよとのことでした。
◆シエンタ
シエンタは独特なデザインで好き嫌いが
わかれます。
<収納>
3列目が2列目の下に収納されることです。
普段使わなければ収納しておき荷室を
広く使えます。
<乗り降り>
スライドドアから乗り降りする際、
床と地面との差が33cmと低く、
乗降用アシストグリップがあるので
お子さんやご年配の方も比較的楽に
乗り降りできます。
<3列目>
比較的狭いので、2列目を前にスライドして
余裕を持たせる必要があります。
<走行>
発進の加速がいいので軽くアクセル踏む
だけで十分な加速が得られます。
しかし、エンジン音がフリードに比べると
あり、運転しているという感じは出ます。
<カラーバリエーション>
ツートーンを含めカラーバリエーションが
豊富なのでオリジナリティのある愛車に
することができます。
◆どちらがいいのか
ズバリどこを重視するかによります。
<フリード>
・居住性
・静粛性
・安全性
・前方の収納性
<シエンタ>
・後方の収納性
・価格
・乗り降りしやすさ
・オリジナリティ
実際に見てみないとわからないので
両車を比べることが大事です。
◆まとめ
私の家ではシエンタの方がお得だったので
購入することになりました。
しかし、フリードを乗ったからこそお互いの
いいところ、悪いところが見えたので
納得しています。
また、購入する際には車種に対して2か所の
ディーラーから見積もりをもらい、
比較したうえで購入しました。
ですので購入する車種が決まっても、
1か所のみ見積もりをもらう事はせず、
複数のディーラーに見積もりを出して
もらいましょう。
同じトヨタでも、カローラやトヨペット、
ネッツ店等ではもちろんカローラでも
直営か契約店なのかで値引き額が違うので
いろんなところで見積もりを出してもらい
安く購入しましょう。