スペーシアがモデルチェンジ

スズキの軽ハイトワゴンの
「スペーシア」
「スペーシアカスタム」が
フルモデルチェンジしました。

2013年3月に誕生以降、初の
フルモデルチェンジをしました。
外見から中身、使い勝手まで進化しました。
どのように進化したのか見てみましょう。

 

◆特徴

<安全装備>

  • 誤発進抑制機能
    前方に障害物がある場合、Dレンジや
    Lレンジで強く踏み込むと、約5秒間
    エンジンの出力を抑えてくれます。
  • 後退時ブレーキサポート
    バック時にリヤバンパーにあるセンサーに
    より障害物を検知し、自動でブレーキを
    かけて衝突回避または被害軽減を
    サポートします。
  • デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)
    カメラとセンサーが車や人を
    検知して衝突する危険等があると
    判断すると自動でブレーキをかけて
    衝突を回避してくれます。
  • 車線逸脱警報機能
    車線をはみ出しそうになると
    アラート音などでお知らせします。
  • ふらつき警報機能
    車が蛇行しているなどとふらつきだと
    判断した時、アラート音などで
    お知らせします。
  • 先行車発進お知らせ機能
    停車中、前の車が発進して約5m以上
    離れても発進していないとアラート
    音などでお知らせします。
  • ハイビームアシスト
    ハイビーム中に対向車や先行車を
    検知すると自動でロービームへ
    切り替えてくれます。
  • 標識認識機能[進入禁止]
    走行中に進入禁止の標識を認識すると
    ヘッドアップディスプレイにマークを
    表示します。

このほかにも急ブレーキをした場合、
ハザードランプが点滅して後続車に知らせる
エマージェンシーストップシグナルなどを
装備しました。

※発動するためには条件があります。

 

<エクステリア>

ヘッドライトの形状からグリル、バンパーに
いたるまでデザインが変更され別人に
変わりました。スペーシアは全体的に
デザインが四角くなり、よりかわいく、
カスタムはグリルやバンパーのデザインを
変更し、広く見えるようスタイリッシュな
デザインになりました。

 

<インテリア>

スペーシアには赤をアクセントカラーにして
エアコンやドアポケット部分など細かな
ところに取り入れることでおしゃれ感を
演出しました。

カスタムはブラックパールのカラーパネルを
採用したり、ピアノブラックやメッキ加飾を
施すなど、ブラックを基調としたデザインに
なっておりの大人なデザインになりました。

 

 

◆価格(税込み)

 
機種名 駆動 燃費
(km/L)
価格(円)
スペーシア
HYBRID
G
FF 30.0 1,333,800
4WD 26.4 1,454,760
HYBRID
X
FF 28.2 1,468,800
4WD 26.4 1,589,760
スペーシア カスタム
HYBRID
GS
FF 28.2 1,576,800
4WD 26.4 1,697,760
HYBRID
XS
FF 28.2 1,690,200
4WD 26.4 1,811,160
HYBRID
XSターボ
FF 25.6 1,787,400
4WD 24.0 1,908,360

※燃費はJC08モード

 

◆新プラットフォーム

スペーシアは新しいプラットフォームを
採用しました。

全長、全幅はそのままに全高が50mm
高くなりました。
室内は室内長が60mm短くなったものの、
室内幅が25mm、室内高35mm
広くなりました。
低床さは維持ながらも全高を上げたので
居住性を向上させました。

また、リヤステップ地上高を345mmにした
ことにより、乗り降りしやすくできました。

 

◆まとめ

月間販売目標が12000台と強気です。
その背景にはやはり軽ハイトワゴンブームが
あげられます。

2018年3月を狙ってのフルモデルチェンジだ
と思われますが、今後のプロモーション活動
(広さと、後退時ブレーキサポートを
どこまで浸透させていけるか)に
かかってきます。

軽ハイトワゴンをお狙っている方がいたら
N-BOX、タント、デイズルークス、
スペーシアを検討しましょう。

OEM車にマツダのフレアワゴンもあります
のでディーラー違いでも値引き額が違うので
こちらも忘れずに!!

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