もうすぐお盆です。
車でお出かけしたいのですが、
渋滞が気になり憂うつです。
そんなこと言っていてもいられないので
渋滞の回避して移動したいものです。
NEXCO東日本/中日本/西日本/JB本四高速/
(公財)日本道路交通情報センターが
今年のお盆期間(8月5日~16日)までの
渋滞予測を発表しています。
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◆今年の予測
10km以上の渋滞が多く発生すると予測される日
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/graph_down-300x205.png)
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/graph_up-300x205.png)
(下り)8月11日(金)
(上り)8月13日(日)~15日(火)
山の日の11日に主要都市から地方へ行かれる車で
ピークを迎えると予測されています。
上りはお盆の最終日を自宅で過ごす傾向が
強まっていることもあり、
14日が渋滞のピークと予測されています。
◆主要な渋滞箇所
毎年渋滞が起きる定番の場所があります。
〇サービスエリア付近
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/02/78da196f52c69e0b1e80278a00f29db9_l-300x169.jpg)
トイレ休憩や食事休憩などで
駐車場が満車となりやすいです。
サービスエリアでは滞在時間が長いので、
満車状態が続きサービスエリアに入りたい車が
列を作り渋滞が発生します。
〇主要インターチェンジ出口付近
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/3f7cbf1e57e0efdc1667814a442a1375_t-300x200.jpeg)
空港や主要なお出かけスポットがある
インターチェンジには車が集中し、
料金所に列ができ渋滞します。
ETCの普及により軽減しつつありますが、
まだ注意すべき箇所であることは確かです。
〇ジャンクション付近
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/junktion-300x200.jpeg)
ジャンクションはいくつもの道路が交差しています。
いくつもの合流地点があるため、
車線変更や合流により速度が落ちやすいことや
事故が起きやすい箇所です。
車線変更をする際は余裕をもって
目的の車線に入るようにしましょう。
〇上り坂のはじめやサグ付近
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/8d94048ceaf09968ad387f8314b75acb_t-300x224.jpeg)
サグとは下り坂から上り坂に切り替わる場所のことです。
上り坂のはじまりやサグでは無意識に速度が落ちます。
結果、後続車両も速度が落ちて渋滞が発生します。
このような場所では注意喚起の案内が出てますので、
気を付けて運転しましょう。
〇トンネル
![](https://www.car-satei.org/wp-content/uploads/2017/08/83540123c270c9a3e77669f7d64081e7_t-300x200.jpeg)
トンネルの出入り口では急な明るさの変化により
無意識に速度が落ちやすいです。
その結果いつの間にか渋滞が起きています。
◆まとめ
出かける前に渋滞情報をチェックして
余裕をもって出発しましょう。
高速道路は「ihighway(アイハイウェイ)」や
サービスエリア付近にある道路交通情報や掲示板を
利用することで最新情報を確認することができます。
しかし、運転中の携帯電話の操作は
事故のもとなので禁止です。
渋滞しやすい場所や時間帯をさけて
ドライバーにも同乗者にもやさしい
ドライブをしましょう。
あと、故障して渋滞を起さなくていいように
お出かけ前の愛車の点検も忘れずに。
アイハイウェイや渋滞の仕組みがわかる動画が
ありましたのでURLを乗せています。
是非ご活用ください。
アイハイウェイ
https://ihighway.jp/pc/index.html
ドラぷら:渋滞が発生する仕組み(動画)
http://www.driveplaza.com/traffic/roadinfo/cause/