エコな運転方法

 

昨今では、

環境保護や資源節約が

至上命題となっており、

とりわけ自動車に対する

風当たりは世界的に強まっています。

 

加えて、

経済性という観点からも、

より優れた燃費性能が

求められる世の中となっています。

 

つまり、環境という意味

「エコ=エコロジー」と、

経済性という意味

「エコ=エコノミー」

の両方が求められているわけです。

 

ここでは、

自動車のエコな運転方法について

考えてみることにしましょう。

◆「急」のつかない運転を実践しよう

エコな運転

(エコノミー・エコロジーの両方の意味で)

の代表例は、

「急」のつく運転を避けることです。

 

「急発進」「急加速」

「急ブレーキ」「急ハンドル」は、

いずれも燃費を悪化させますし

排気ガスも増えるため、

エコな運転方法ではありません。

 

しかも、車の損耗を早め、

思わぬ故障を誘発することにも

つながりますし、

急のつく運転は安全上も

好ましくないことから、

このような運転は

避けるようにしましょう。

◆スピードは控えめに

スピードの出しすぎも

エコにとってはマイナスです。

 

自動車は走行時に

空気抵抗を受けますが、

空気抵抗は速度の2乗に比例するため、

速度を出せば出すほど、

車が受ける空気抵抗は

加速度的に増えてきます。

 

特に高速道路を走る際は、

時速80km程度に抑えることが、

エコにつながる運転

であると言えます。

 

◆不要な荷物は下ろしておく

マイカーにまるで

ワンルームマンションのごとく、

身の回りの物などを

積みっぱなしにしている人は

意外と多いようです。

 

重量が増えると、

どうしても燃費性能は悪化しますし、

重量が大きくなると、

加速時だけでなく

ブレーキング時やコーナリング時の

性能も低下します。

 

エコにつなげるためは勿論のこと、

安全のためにも

不要な荷物は

下ろしておくようにしましょう。

 

◆計画性をもった運転をする

目的地が決まっていても、

その過程で

どの道路を通っていくかを決めずに、

行き当たりばったりで

車を走らせるのは、

必ずしも最短距離でない場合や、

混雑した道路を通ってしまう

といった好ましくない状況を

招く場合があります。

 

もちろん、

「細かいことを決めずに

気の向くままに走っていたい」

 

という気分のときは

誰にでもあるものですが、

そういった場合を除き、

できる限り事前に通るルートを

決めてから走るようにすると、

燃料節約=エコ

につなげることができます。

 

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