ガソリンスタンドでは、
「レギュラー(ガソリン)」
「ハイオク(ガソリン)」
「軽油(ディーゼル)」
という3つのノズルがあります。
多くの人が、
レギュラーガソリンを
入れていると思いますが、
運転免許とりたての人や、
初めて車を買った人などは、
自分の車にどの種類のオイルを
入れれば良いのかわからない人も
多いのかもしれません。
「軽自動車＝軽油」と思っている人もいて、
時々ガソリン車に軽油を間違えて
入れてしまう人もいます。
最近はセルフスタンドが
多くなっていますので、
知っていてもつい間違えてしまう時も
ありますよね。
そんな時、いったいどんな不具合が
おきるんでしょうか。
ガソリンと軽油の違い
ガソリンと軽油の違いは
沸点にあります。
ガソリンの方が沸点が低く、
常温でもよく燃えます。
逆に軽油は沸点が高く、
高温で燃焼します。
また、ガソリンは引火しやすい、
軽油は着火しやすいという
特徴があるため、
エンジンはそれぞれの特徴を
活かしてつくられています。
ガソリンエンジンでは
スーパープラグで火花を起こし、
ガソリンに引火させます。
一方ディーゼルエンジンは、
圧力をかけて軽油自体の温度を上げ、
自然発火させる仕組みです。
同じ石油から作られた燃料ですが、
その特徴を活かして作られたエンジンは、
全く異なる性質を持っているんです。
ガソリン車に軽油(ディーゼル)をいれてしまった場合
給油するとき、
大抵の場合は燃料が残った状態です。
なので、ガソリン車に軽油を
入れてしまって、
そのままエンジンをかけても、
すぐにトラブルが発生することは
ないです。
残っていた燃料の割合にもよりますが、
ガソリンの割合が少なくなる頃から
エンジンからチリチリと
異音が聞こえたり、振動がおこったり、
マフラーから黒煙が出はじめます。
これをノッキングといい、
ノッキングを放置しておくと
エンジンに大きな損傷を
与えてしまうことになります。
初めの方に気づければ、
プラグの交換程度で直ることもあるので、
なんかエンジンの調子がおかしい
と思ったら、すぐに車を停めて、
レッカーなどを対処しましょう！
軽油(ディーゼル)車にガソリンをいれてしまった場合
この場合も、同じ様にノッキングがおこり、
マフラーからは白煙が出はじめます。
しかし、ガソリン車に軽油を
入れ間違えるよりもエンジンの損傷は激しく、
大規模修理で高額な修理費が
必要となる場合が多いです。
いかがでしたか？
軽油とガソリンは
どちらも車を走らせる為の燃料ですが、
その性質は全く違います。
エンジンもそれぞれに
合わせた作りですので、
燃料を間違えると車は壊れてしまいます。
最近はセルフのガソリンスタンドが
多いので、特に間違えやすいですね。
自分の車は、
どの油種なのかをしっかり
把握しておきましょう！
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