マツダ タイタンを高く売る方法

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マツダのセールスポイント「ディーゼルエンジン」で人気のトラック

 

あなたのマツダ タイタン高く売ってみませんか?

買取相場や「タイタン豆知識」を知っておけば、何も知らずに売る人よりも大きく得をしますよ!!

 

マツダ タイタン買取相場

※あくまで執筆当時の相場なので、最新の買取相場は下の一括査定サイトをご確認下さい!!

・買取り査定相場 ~118万円
・新車車両価格帯 ~420万円

 

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マツダ タイタンのスペック情報

グレード 「スタンダード」「カスタム」「デラックス」
駆動方式 2WD(4WD)
ボディタイプ トラック・ドライバン・保冷車・冷凍車など
使用燃料 軽油
カタログ燃費 7.7km/L~11.40km/L

高く売る為の「三か条」

:「いすゞ エルフ」の兄弟車として有名なので、見かける機会も多いです。
:オプションのボディカラー「トランスブルー」で査定額がアップする可能性があります。
:日頃からの清掃と点検で高額査定を狙いましょう。

 

タイタン豆知識

 

マツダ タイタンは、初代登場が1971年で、2007年に発売された現行モデルで6代目となります。

 

5代目までの生産は、マツダ本社がある広島県府中町の工場で行われていましたが、現在は「いすゞ自動車」からエルフブランドのOEM供給を受けているため、自社生産は現在は中止されています。

 

タイタンは、他社とのOEM供給が多く、3代目までは「フォード」へOEM供給をしていました(トレーダーと言う車名)

 

ちなみに、2代目タイタンのCMには「鉄腕アトム」が採用されていた為、泥除け(後輪部分)にはアトムのイラストが描かれていました。

 

主な機能としては、ディーゼルエンジンを主力エンジンとし、環境に配慮した車作りを行っているマツダらしい機能が揃っています。

 

その中でも、アイドリングのスタートとストップ機能で有名なeco stop(エコストップ)が標準で装備されています。

 

併せて、スムーサーという、セミオートマチックトランスミッションも搭載されています。

 

このスムーサーは、いすゞエルフにも搭載されています。

 

ちなみに、スムーサー搭載なのでAT限定免許でも運転可能」です。

 

その他の機能としては、「SRSエアバッグシステム(前席)」「メンテナンスインジゲーター」などが標準搭載されており、建築現場以外でも様々な業種で活躍しています。

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